Honda S2000

"S" comme Sport
Avec son long capot agressif, La S2000 affirme son tempérament de battante. Chaque détail évoque sa fougue, de la carrosserie surbaissée aux phares HID au xénon.
Les lignes élancées participent largement à son dynamisme et la finition chromée des deux sorties d'échappement vient compléter le caractère sportif de la S2000, pour vous faire vivre de pures émotions.

Design
"S" comme Sport
Avec son long capot agressif, La S2000 affirme son tempérament de battante. Chaque détail évoque sa fougue, de la carrosserie surbaissée aux phares HID au xénon.
Les lignes élancées participent largement à son dynamisme et la finition chromée des deux sorties d'échappement vient compléter le caractère sportif de la S2000, pour vous faire vivre de pures émotions.
Embarquez dans le cockpit
L'habitacle de la S2000 se caractérise par une ambiance cockpit. Son pédalier en aluminium perforé, son pommeau de levier de vitesses en aluminium et ses instruments digitaux renforcent son caractère sportif. La climatisation performante prendra le relais quand il n'est pas judicieux d'abaisser la capote, pendant que le système audio hi-fi vous délivrera un son de grande qualité. 

Performance
Allez-y sans hésitation
Une fois au volant, passez rapidement les six vitesses et écoutez le grondement d'un moteur qui développe 240 ch d'une agilité remarquable. Les ingénieurs Honda ont utilisé spécialement un alliage en aluminium léger afin de créer le bloc-cylindres, la culasse et le carter d'huile de la S2000. De plus, les pistons en alliage forgé ultralégers sont logés dans des chemises composées de fibres en métal renforcé. Une autre innovation Honda visant à optimiser les performances de la S2000 tout en réduisant son poids. Avec la Honda S2000, redécouvrez les plaisirs de la conduite sportive.
Pures sensations
Le moteur de la S2000 bénéficie de techniques, très brillantes, issues de la compétition. Ce bloc 16 soupapes de 2 litres, à 2 arbres à cames en tête, développe 240 ch à 8300 tr/min. Résultat: la S2000 bondit de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Aussi, la disposition du moteur, placé derrière l'axe des roues avant, permet une répartition optimale des masses entre les essieux pour plus d'agilité et de sécurité.

Sécurité
Une sécurité remarquable
Fiable et docile, doté d'aptitudes routières exceptionnelles, la S2000 offre une sécurité optimale. Ses 4 freins à disque, avec ABS (antiblocage des roues) et répartiteur de freinage (EBD), maîtrisent parfaitement toute sa fougue. Le contrôle de stabilité VSA, très efficace en temps réel, est de série, ainsi que les projecteurs au Xénon à réglage automatique. De quoi vous garantir une conduite plus sûre et plus éclairée.
Performance et sécurité
Les performances exceptionnelles de la Honda S2000 sont intimement liées à un niveau de sécurité sans concession. La carrosserie, très résistante à la déformation, offre une cellule habitable robuste qui protège parfaitement les occupants. Les arceaux de sécurité sont d'ailleurs ancrés dans la structure en X du châssis. La S2000 dispose en outre de 2 airbags frontaux (conducteur et passager), et d'une suspension assurée par des leviers triangulés doubles procurant une stabilité parfaite et un confort de conduite total.

Version
S2000 : 2.0 L VTEC

SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Moteur    4 cylindres en ligne
Distribution    DOHC VTEC
Carburant    Essence
Cylindrée cm3    1997
Puissance maximale (CV DIN)    240 (à 8300 tr/min)
Couple maximal (Nm/tr/min)    208/4500
Performances de 0 à 100Km /h (sec)    6.2
Transmission    6 rapports
Injection    PGM-FI multipoint
Consommation (L/100Km)    Ext. urbain : 7.8  /  Mixte : 10.0 / Urbain : 13.9

DIMENSION ET CAPACITE
Dimensions : longueur/largeur/hauteur (mm)    4135/1750/1285
Capacité du réservoir (L)    50
EQUIPEMENTS DE SECURITE 
ABS : antiblocage des roues
EBD : répartiteur de freinage éléctronique
Airbags conducteur et passager    
VSA : contrôle électronique de trajectoire    
Système d'alarme

ESTHETIQUE
Jantes alliage    17 pouces
Pare-chocs couleur carrosserie
Poignées ton carrosserie

EQUIPEMENTS DE CONFORT
Climatisation à commande manuelle
Direction électrique à assistance variable
Lève-vitres électriques avant à impulsion
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Sièges baquets en cuir    
Appui-tête avant avec HP intégrés    
Pédalier aluminium     
Vitres teintées    

Galerie