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Honda CR-V

Honda CR-V

Added 12/6/2011

Honda CR-V

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Nouvelle gamme CR-V 2010 : Il n ya pas un CR-V mais plusieurs CR-V
La nouvelle gamme CR-V 2010 se décline en plusieurs versions en Essence et Diesel permettant ainsi de répondre aux désirs  de chacun.

Gamme Essence :
      - 2,0L i-VTEC Elégance en Boîte Automatique
      - 2,0L i-VTEC Exécutive en Boîte Automatique
Gamme Diesel :
       - 2,2L i-DTEC Confort en Boîte Manuelle et Automatique
       - 2,2L i-DTEC Elégance en Boîte Manuelle
       - 2,2L i-DTEC Confort en Boîte Automatique

Design

Raffinement et élégance à tous les niveaux
Original, distinctif, élégant … le look du new CR-V n'en finit pas d'éblouir. Du premier regard, vous constaterez les améliorations apportées aux châssis. Des lignes plus fluides, des courbes plus arrondies, un profil dynamique et original, des finitions de grande qualité… Bref, une nouvelle silhouette qui montre la volonté de Honda d'affirmer L'élégance stylistique du CR-V.
Un habitacle spacieux et confortable
Qu’est ce qui rend une voiture confortable ? Chez Honda, le confort ne se résume pas qu'au moelleux des sièges, même si cet aspect est important. Il est également lié à une palette de moyens mis en œuvre pour réduire le niveau de stress. Ainsi, le conducteur a une position de conduite surélevée, ce qui améliore son champ de vision. Le tableau de bord est ergonomique et la climatisation se règle individuellement à l’avant. En plus, le stabilisateur de vitesse adaptatif (ACC) préserve la distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, d’où une conduite détendue et confortable.

Performance
La performance au rendez-vous
Le new CR-V est doté de la dernière génération en matière de motorisation, avec un  moteur essence 2L i-VTEC  de 150 ch et le tout nouveau moteur Diesel 2,2l i-DTEC de 150 ch.
Le new CR-V dispose également d'une panoplie  de technologies novatrices et performantes, qui vous permettront de savourer l'étendue des performances du new CR-V et vous feront vivre une expérience de conduite inégalée.
Technologie i-DTEC
Grâce à son filtre à particules révolutionnaire, implanté près du moteur, la nouvelle motorisation Diesel 2,2l i-DTEC respecte l’environnement dans le plus grand des silences.
Le 2,2L i-DTEC est associé à une transmission manuelle à 6 rapports et, pour la première fois, à une transmission automatique à 5 rapports.

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Sécurité
Un équipement de sécurité exceptionnel
Honda a toujours mis un point d'honneur à développer les meilleurs systèmes en matière de sécurité. Le new CR-V reste un parfait exemple du véhicule sûr « made by Honda ». Ceci va de l'antiblocage des roues ABS au répartiteur  de freinage EBD, en passant par le contrôle électronique de trajectoire VSA. Ces derniers appuyés par 8 airbags à contrôle intelligent contribuent efficacement à créer une meilleure harmonie entre les conducteurs et leurs véhicules, contribuant ainsi à un environnement automobile plus sûr et plus agréable.
Système TSA (Aide à la stabilité de la remorque)

Le TSA fait partie du module VSA (Vehicle Stability Assist : contrôle de la trajectoire). Le système contrôle en permanence le taux de louvoiement. Si un mouvement  apparaît, le TSA agit simultanément sur les freins et l’accélérateur pour remettre en ligne le véhicule. Comme le poids de tractage du new CR-V atteint désormais 1713 kg  pour la motorisation Diesel (remorque freinée), nos ingénieurs ont installé un système de contrôle de la stabilité lorsque le new CR-V est en phase de remorquage. Le TSA va juguler les mouvements de louvoiement du new CR-V avec son attelage lors des changements de file ou lorsque le vent latéral affecte la tenue de cap. A noter que le poids maximum en tête de flèche de remorquage est de 75 kg sur toute la gamme.
Structure ACE

Ce nouveau châssis utilise le compartiment moteur pour absorber et disperser l'énergie des chocs entre véhicules. Il utilise des matériaux qui ont une grande capacité d'absorption des forces face aux collisions. La partie supérieure absorbe les énergies des parties hautes des chocs tandis que la partie basse utilise des aides qui empêchent la déformation de la structure des autres véhicules impliqués.

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Version
Essence
2.0 i-VTEC Elegance
2.0 i-VTEC Executive
Diesel
2,2 i-DTEC Confort
2.2 i-DTEC Elegance
2.2 i-DTEC Executive
New CR-V : 2.0 i-VTEC Elegance
Automatique

SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Moteur    4 cylindres montés transversalement
Distribution    16 soupapes SOHC i-VTEC
Carburant    Essence
Cylindrée cm3     1997
Puissance maximale (CV DIN)    150 à 6200
Couple maximal (Nm/tr/min)     192 à 4200
Puissance fiscale (CV)     11
Transmission     5 rapports
Vitesse maximale sur circuit (Km/h)    177
Consommation (L/100Km)     mixte : 8,4

DIMENSION ET CAPACITE
Dimensions : longueur/largeur/hauteur (mm)    4575/2091/1675
Dimensions des pneus     225/65R17
Capacité du réservoir (L)     58

LIGNE
Antibrouillards avant
Antibrouillards arrière     
Jantes alliage 17"     
Peinture métallisé
Répétiteurs de clignotant dans les rétroviseurs    
Rétroviseurs ton carrosserie
Sortie d’échappement chromée

SECURITE 
Airbags frontaux / latéraux
Airbags « rideau » avant et arrière
Antidémarrage électronique classé SRA 7 clés
DWS (Système de surveillance de la pression des pneumatiques)
Fixations ISOFIX à l’arrière     

CONFORT
Accoudoirs avant
Allumage automatique des phares     
Climatisation à régulation électronique séparée droite / gauche     
Essuie-glaces avant automatique avec détecteur de pluie     
Lève-vitres avant électroniques à impulsion (descente et montée) avec fonction 
anti-pincement
Lève-vitres arrière électriques     
Nombre de haut-parleurs     6
Ordinateur de bord multifonction avec commande au volant
Pommeau de levier de vitesses en cuir
Régulateur de vitesse avec commandes au volant
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseur intérieur automatique jour / nuit
Sièges en tissu
Système audio CD MP3 WMA avec commandes au volant    
Vitres teintées    
Volant multifonction 3 branches en cuir réglable en hauteur et profondeur     

FONCTIONNALITE    

Banquette arrière avec assise rabattable 40/60    
Cache bagages à enrouleur     
Port USB compatible iPod

Galerie

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